¿Guías de perfil o guías redondas? ¿Cuál deberías elegir para tu aplicación?

¿EN QUÉ CONSISTE UN SISTEMA LINEAL?

Un sistema básico consta de un carril guía y un carro. El carro contiene elementos rodantes que garantizan un bajo coeficiente de fricción, un movimiento suave y una gran capacidad de carga. Por eso, las guías lineales se han convertido en una opción habitual en la ingeniería mecánica moderna, la automatización y los sistemas de posicionamiento.

DIFERENTES DISEÑOS DE MOVIMIENTO LINEAL

En la industria se utilizan diversas soluciones de movimiento lineal. Las más habituales son:

Guías de perfil

Alta rigidez, gran precisión y excelente capacidad de carga. Diseñados para aplicaciones industriales exigentes. Echa un vistazo a nuestra selección en la tienda online >>.

Guías circulares con soporte (soportes de eje)

Buena capacidad de carga y fácil montaje. Una opción habitual para aplicaciones de carga media. Echa un vistazo a nuestra selección en la tienda online >>.

Guías circulares sin soporte (ejes)

Una solución rentable para cargas más ligeras y construcciones más sencillas. Echa un vistazo a nuestra selección en la tienda online >>.

Guía de perfil

Guía de carril con carro

Guía circular con rodamiento lineal

Guía circular con soporte

¿CUÁNDO DEBERÍAS OPTAR POR GUÍAS DE PERFIL?

Cuando los requisitos fundamentales de una aplicación son la precisión, la estabilidad, la rigidez y una larga vida útil, las guías de carril perfilado suelen ser la primera opción en la práctica. Esta solución resulta especialmente adecuada para líneas automatizadas, equipos CNC, sistemas de manipulación y todas aquellas aplicaciones con cargas elevadas o que exigen una gran repetibilidad de movimiento.

¿DÓNDE SURGEN LOS PROBLEMAS CON MÁS FRECUENCIA?

Los problemas no suelen estar relacionados con la calidad del propio carril de guía, sino con una elección o una implementación incorrectas del sistema. Las causas más comunes son: 

• una selección incorrecta del sistema de movimiento lineal
• un dimensionamiento incorrecto del carril de guía o del carro
• una lubricación insuficiente
• una instalación y alineación incorrectas

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