Motorna ulja

Motorna ulja – pouzdana zaštita za vozila i radne strojeve

U M&M Intercomu nudimo vrhunska motorna ulja za osobne automobile i kamione, teške strojeve, motocikle i oldtimere. Naša ulja pružaju potpunu zaštitu motora, smanjuju trošenje i poboljšavaju performanse u svim radnim uvjetima. S pažljivo odabranim formulama renomiranih proizvođača kao što su Addinol, Agip, Castrol, CAT, ENI, Fuchs, INA Maziva, Mobil, NSL, Shell i Total, našim kupcima nudimo kvalitetu koju potvrđuju najviši svjetski standardi.
Motorna ulja u našoj ponudi prikladna su za širok raspon primjena – od osobnih automobila, dostavnih vozila, traktora i građevinskih strojeva do motocikala i oldtimera. Dostupna su u raznim veličinama pakiranja, od 1 litre do 1000 litara, što omogućuje potpunu prilagodbu individualnim potrebama korisnika i radionica.

Motorna ulja za osobna i dostavna vozila

Za moderne benzinske i dizelske motore osobnih automobila i dostavnih vozila nudimo širok raspon SAE viskoziteta, kao što su 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-60 i drugi. Ulja su dizajnirana za smanjenje trenja, produljenje vijeka trajanja motora i smanjenje potrošnje goriva. Zahvaljujući ACEA A3, A5, B3, B4, B5, C2, C3, C5 i API SN, SP, SL itd., zadovoljavaju najnovije zahtjeve modernih motora i istovremeno pružaju optimalnu zaštitu od habanja i naslaga.

Motorna ulja za teretna vozila i radne strojeve

U segmentu teretnih vozila, traktora, građevinskih i industrijskih strojeva nudimo ulja koja zadovoljavaju standarde ACEA E2, E4, E5, E6, E7, E8, E9 i E11 te API CH-4, CI-4, CJ-4, CK-4, FA-4. Ova ulja namijenjena su motorima s visokim opterećenjima koji rade u ekstremnim uvjetima, gdje su otpornost na oksidaciju, čistoća motora i zaštita klipnih prstenova ključni.
Dostupna pakiranja; u kantama od 20 litara , bačvama od 60 ili 200 litara, IBC spremnicima od 1000 litara što omogućuje upotrebu u radionicama i većim voznim parkovima.

Motorna ulja za motocikle

Za ljubitelje vozila na dva kotača, motocikle, pripremili smo posebnu ponudu ulja za motocikle koja zadovoljavaju JASO standarde ZA DVOTAKTNE MOTORE FA, FC, FB, FD i ZA ČETVEROTAKTNE MOTORE MA, MA-1, MA-2, MB. Ova ulja osiguravaju potpunu kompatibilnost s mokrim spojkama i sprječavaju proklizavanje, što je ključno za sigurnu i pouzdanu vožnju. Ulja su dostupna u viskoznostima od 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 10W-60, 15W-50, 15W-40 i 20W-50, što osigurava stabilan film čak i pri visokim temperaturama i velikim okretajima motora.

Motorna ulja za povijesna vozila (oldtimere)

Za ljubitelje klasičnih automobila nudimo posebna ulja za povijesna vozila (oldtimere) koja kombiniraju tradicionalne formule i modernu tehnologiju. Ulja poput SAE 30 i SAE 50, 10W-30, 15W-40, 10W-40, 20W-50 (Addinool Legends) izrađena su bez modernih aditiva koji bi mogli oštetiti starije brtve i materijale. Dizajnirana su kako bi očuvala izvorna svojstva motora i zaštitila ih od korozije, a istovremeno osigurala nesmetan rad starijih pogonskih sklopova.

Standardi i specifikacije motornih ulja

Svako motorno ulje u našoj ponudi zadovoljava međunarodne standarde kvalitete i performansi. Glavni standardi koje pokrivamo uključuju:

• ACEA standarde: A3, A5, B3, B4, B5, C1–C5, E2–E11
• API standarde: od CA do SP, uključujući CI-4 Plus i CK-4
• JASO standarde: FB, FD in MA-2

 

Slijed ACEA	Područje upotrebe / zahtjevi
A3/B3	HTHS viskoznost ≥ 3,5 mPa·s, smanjeni gubici isparavanjem, visoka čistoća klipa i oksidacijska stabilnost. Rok valjanosti 2023.
A3/B4	HTHS viskoznost ≥ 3,5 mPa·s, zadovoljava zahtjeve za dizelske motore s direktnim ubrizgavanjem.
A5/B5	HTHS viskoznost 2,9–3,5 mPa·s, ostali zahtjevi zadovoljavaju A3/B4.
A7/B7	Visoki sadržaj SAPS-a, nisko pred paljenje i zaštita od habanja za benzinske motore s turbopunjačem i zaštitu od naslaga na turbopunjačima (TCCD); zaštita za moderne dizelske motore s DI-jem.
C1	Nizak sadržaj SAPS-a, maksimalno 0,5% sulfatnog pepela, HTHS ≥ 2,9 mPa·s. Rok valjanosti 2023.
C2	Srednji sadržaj SAPS-a, maksimalno 0,8% sulfatnog pepela, HTHS ≥ 2,9 mPa·s.
C3	Srednji sadržaj SAPS-a, maksimalno 0,8% sulfatnog pepela, HTHS ≥ 3,5 mPa·s.
C4	Nizak sadržaj SAPS-a, maksimalno 0,5% sulfatnog pepela, HTHS ≥ 3,5 mPa·s.
C5	Srednji sadržaj SAPS-a, maksimalno 0,8% sulfatnog pepela, HTHS 2,6–<2,9 mPa·s.
C6	Pruža zaštitu od pred paljenja i habanja za benzinske i dizelske motore s turbopunjačem s TCCD zaštitom, pogodno za motore s niskim SAPS-om; kompatibilno s katalitičkim pretvaračima i GPF/DPF sustavima za naknadnu obradu ispušnih plinova.
E4	Bazirano na MB 228.5, omogućuje dulje intervale izmjene ulja, pogodno za EURO III motore.
E6	Preporučuje se za motore s EGR i SCR NOx sustavima i filterom dizelskih čestica, u kombinaciji s gorivom bez sumpora, sadržaj sulfatnog pepela ≤ 1%. Rok valjanosti 2022.
E7	Preporučuje se za motore s EGR i SCR NOx sustavima bez filtera dizelskih čestica, sadržaj sulfatnog pepela ≤ 2%.
E8	Zamjenjuje ACEA E6, UHPD (Ultra High Performance Diesel); nizak sadržaj SAPS-a, pogodno za DPF, HTHS ≥ 3,5 mPa·s.
E9	Preporučuje se za različite motore s EGR i SCR NOx sustavima sa ili bez filtera dizelskih čestica, u kombinaciji s gorivom bez sumpora, sadržaj sulfatnog pepela ≤ 1%. Rok valjanosti 2022.
E11	Zamjenjuje ACEA E9, SHPD (super visokoučinkoviti dizel); srednji sadržaj SAPS-a, pogodno za DPF, HTHS ≥ 3,5 mPa·s.

 

Ove specifikacije čine naša ulja prikladnima za upotrebu u europskim, američkim i azijskim vozilima, pokrivajući najširi raspon tehnologija motora.

Viskoznost i izbor pravog ulja

Razred SAE	Temperatura graničnog pumpanja u °C	Kinematička viskoznost v mm²/s
0W	-40	≥ 3.8
5W	-35	≥ 3.8
10W	-30	≥ 4.1
15W	-25	≥ 5.6
20W	-20	≥ 5.6
25W	-15	≥ 9.3
8	-	4.0 – 6.09
12	-	5.0 – 7.09
16	-	6.1 – 8.19
20	-	6.9 – 9.29
30	-	9.3 – 12.49
40	-	12.5 – 16.29
50	-	16.3 – 21.89
60	-	21.9 – 26.09

 

Viskoznost je jedan od ključnih čimbenika pri odabiru motornog ulja. U našoj ponudi pronaći ćete ulja sa SAE 0W-20, 5W-30, 10W-40, 15W-50 i mnogim drugim oznakama. Ove oznake označavaju performanse ulja na niskim i visokim temperaturama. Naši stručnjaci pomoći će vam odabrati pravo ulje ovisno o vrsti motora, godini proizvodnje vozila i uvjetima rada.
Za najzahtjevnije korisnike nudimo mineralna, polusintetička i potpuno sintetička motorna ulja koja pružaju optimalno podmazivanje u svim uvjetima - od gradske vožnje do zahtjevnih industrijskih primjena.

Zašto izabrati motorna ulja u M&M Intercom-u?

Naša prednost je sveobuhvatna ponuda koja uključuje sve vrste motornih ulja za vozila i radne strojeve, provjerene proizvođače i tehničke savjete. Svako ulje u našoj ponudi odabrano je na temelju kvalitete, performansi i usklađenosti sa zahtjevima proizvođača vozila.
Uz stalne zalihe, brzi odaziv i mogućnost narudžbe većih količina, osiguravamo pouzdanu opskrbu i za pojedince i za tvrtke.

 

Često postavljana pitanja o motornim uljima

1. Kako odabrati pravo motorno ulje za svoje vozilo?
Prilikom odabira motornog ulja uvijek slijedimo preporuke proizvođača vozila, koje su napisane u priručniku za vlasnike. Važni čimbenici su tip motora (benzinski, dizelski, hibridni), SAE viskoznost i ACEA ili API specifikacije koje zahtijeva motor.
2. Što znače SAE oznake poput 5W-30 ili 10W-40?
SAE oznaka određuje viskoznost ulja na niskim i visokim temperaturama. Prvi broj (npr. 5W) označava ponašanje ulja na niskim temperaturama, a drugi (npr. 30) označava viskoznost na radnoj temperaturi motora. Što je broj niži, ulje lakše teče tijekom hladnog pokretanja.
3. Koja je razlika između mineralnog, polusintetičkog i sintetičkog ulja?

• Mineralna ulja su osnovna i cjenovno pristupačna, prikladna za starije motore.
• Polusintetička ulja kombiniraju svojstva mineralnog i sintetičkog, nudeći bolju zaštitu.
• Sintetička ulja su najnaprednija - pružaju najbolju zaštitu, čistoću motora i duge intervale zamjene ulja.

4. Koliko često trebate mijenjati motorno ulje?
Učestalost izmjene ulja ovisi o vrsti ulja i vozilu. Treba se pridržavati uputa proizvođača. Preporučujemo izmjenu svakih 10.000–20.000 kilometara ili jednom godišnje ako se vozilo manje vozi. Za teške strojeve i kamione intervali su obično kraći zbog većih opterećenja.
5. Mogu li miješati različite marke ili vrste motornog ulja?
Miješanje ulja se ne preporučuje, osim u hitnim situacijama. Različita ulja mogu imati različite aditive, što može smanjiti učinkovitost podmazivanja. Uvijek koristimo ulje iste viskoznosti i standarda kako to zahtijeva proizvođač.
6. Što znače oznake ACEA, API i JASO na pakiranju ulja?
Ove oznake definiraju međunarodne standarde kvalitete:

ACEA – europski standard (npr. A3/B4, C3, E7 itd.)
Association des Constructeurs Européens d’Automobiles

ACEA postavlja službene europske standarde za motorna ulja, poznate kao ACEA Oil Sequences.
Ovi standardi definiraju koliko dobro ulje mora funkcionirati u sljedećim područjima:

• zaštita motora od habanja,
• čistoća motora i sprječavanje naslaga,
• ekonomičnost goriva i
• kompatibilnost s modernim sustavima za emisije (kao što su DPF filteri ili katalizatori).

API – američki standard (npr. SN, SP, CK-4 itd.)
American Petroleum Institute

API specificira kako bi motorna ulja trebala funkcionirati u smislu zaštite, čistoće i učinkovitosti za benzinske i dizelske motore.
Ulja koja zadovoljavaju API standarde označena su kao API SN, API SP (za benzinske motore) ili API CK-4, API FA-4 (za dizelske motore).
Slova označavaju razinu performansi ulja - novija slova označavaju novije i više standarde.
Na primjer, API SP pruža zaštitu od habanja, naslaga i prijevremenog paljenja pri niskim brzinama u modernim motorima.
Ukratko: API = Američki sustav ocjenjivanja kvalitete ulja koji se koristi diljem svijeta kako bi se osiguralo da ulja zadovoljavaju određene zahtjeve za zaštitu i performanse motora.

JASO – Japanski standard, posebno za motocikle (npr. MA2, FD)
Japanska organizacija za automobilske standarde

Svaki JASO standard specificira razinu zaštite i kompatibilnost s određenim vrstama motora.
Za motorna ulja, JASO postavlja specifične standarde, prvenstveno za motocikle i manje motore.

Najčešći su:

• JASO MA / MA2 – za četverotaktne motore motocikala (sustavi mokre spojke),
• JASO MB – za skutere (sustavi suhe ili automatske spojke),
• JASO FD / FC / FB – za dvotaktne motore motocikala.

Ukratko: JASO = Japanski standardi za ulja za motocikle i male motore koji osiguravaju pravilno podmazivanje, dobar rad spojke i nisku razinu dima i naslaga.
7. Kako viskoznost ulja utječe na performanse motora?
Ispravna viskoznost osigurava optimalno podmazivanje i zaštitu motora. Ako je ulje pregusto, motor će se teže pokrenuti; ako je prerijetko, može doći do povećanog trošenja. Preporučenu viskoznost uvijek treba provjeriti u servisnoj knjižici vozila i slijediti upute proizvođača.
8. Mogu li koristiti isto ulje za osobni automobil i komercijalno vozilo?
Ne, svaka vrsta motora ima specifične zahtjeve. Osobni automobili obično zahtijevaju ulja serije ACEA A/B ili C, dok komercijalna vozila i kamioni trebaju ulja serije ACEA E ili API CI-4, CJ-4, CK-4, koja su namijenjena za velika opterećenja. Također treba slijediti upute proizvođača.
9. Što se događa ako koristim pogrešno motorno ulje?
Korištenje ulja koje ne zadovoljava zahtjeve proizvođača može uzrokovati povećano trošenje motora, pregrijavanje, naslage ili čak mehanički kvar. Dugoročno to može dovesti do skupih popravaka.
10. Kako pravilno skladištiti i odlagati motorno ulje?
Ulje čuvajte u dobro zatvorenoj posudi, zaštićeno od vlage i izravne sunčeve svjetlosti. Otpadno motorno ulje je opasan otpad - uvijek ga odnesite u ekološki centar za sakupljanje ili ovlašteni servis koji osigurava pravilno recikliranje.

 

E-mail: [email protected]
Tel.: +386 1 29 27 960.